Bombeta LED de llums de fre del cotxe

La carcassa està feta d'alumini amb superfícies acanalades per ajudar a la refrigeració passiva. No hi ha ventiladors de refrigeració ni caixes de controladors externs, cosa que simplifica la instal·lació i redueix els possibles punts de fallada. L'amplada total és de 17,5 mm, que coincideix amb les dimensions estàndard del sòcol 7443. La lent de la part davantera és lleugerament convexa, dirigint la llum principalment cap enrere en lloc de dispersar-la àmpliament.

El canvi entre els dos nivells d'intensitat es produeix quan es prem el pedal de fre. El mode de sortida superior-pretén proporcionar un senyal visible als conductors següents, mentre que el mode inferior manté una presència bàsica durant la conducció normal. L'espectre vermell utilitzat aquí es troba dins del rang típic per a aplicacions d'il·luminació posterior. El temps de resposta és més curt que les bombetes de filament convencionals, que és inherent a la tecnologia LED.

Com que el mode brillant només consumeix 3 W, la unitat genera menys calor que molts equivalents d'halògens. El cos d'alumini allunya la calor dels xips, ajudant a mantenir l'endoll i la carcassa circumdant a temperatures moderades durant un ús prolongat. Això pot ser útil en trànsit-i-anar on els llums de fre s'activen amb freqüència. La construcció d'estat sòlid-també proporciona una resistència bàsica a la vibració de les condicions normals de la carretera.

El producte es munta en una instal·lació amb certificacions ISO9001 i IATF16949 i es mantenen les toleràncies dimensionals per garantir un muntatge segur de l'endoll. Per als compradors comercials, aquests llums de fre LED estan disponibles amb embalatges personalitzats i serveis d'impressió de logotips. L'abastament directe de fàbrica elimina els costos intermediaris i les quantitats mínimes de comandes per a comandes personalitzades es mantenen pràctiques per als minoristes més petits. L'inventari es manté per a l'enviament regular per donar suport als canals de venda en línia i-i-de morter.

La majoria dels vehicles amb endolls 7443 acceptaran aquesta unitat de llums de fre LED sense adaptadors. Tanmateix, alguns cotxes més nous amb sistemes de detecció de bombetes-apagades poden requerir resistències de càrrega addicionals per evitar els avisos del quadre de comandament, ja que el consum més baix es pot interpretar com una bombeta-apagada. Aquesta és una consideració habitual per a les conversions de LED i no és exclusiva d'aquest model.